平澤の朝は早い。
朝は清々しく気持ちいい。

前日の夕方までに届いている、各現場の写真付き進行報告メールを基に、早朝現場回りをしています。

現場報告を逐次貰っていますから、ポイントを突いた行動が可能となっている。
よって、密度の濃い朝の現場回りをしていると自負しております。

早朝は車も少なく、効率よく動ける為に時間のゆとりが出来ます。

朝８時の出社前には、５棟程の現場確認に回る。

現場がハッキリ見えているから、問題になるのではと感じるところは有意注意で直ぐに手が打てる。
タイムリーな判断は現場管理には不可欠である。
現場は生き物です。

全ては現場で学び、現場改善を重ね、進化の為に現場を向上させる。

そのヒントが現場にはある。
自由に、のびのびと真剣に生きたいと思ってます。

話題とはずれますが、写真は新潟西港の北海道行きカーフェリーです。
朝早くから、出航準備の積み込みをしていた。
いつものように現場回りの最中に寄り道して、船をバックに我愛車、ダットサンです。

現在の走行距離316,000km。

平澤　政利